В рейката ли е проблема?

[BiTurbo]

Здравейте колеги,
имам следното питане относно моята 155-ца. Нещо се разхлопа в предницата. Най много се усеща като карам по супер неравен път, ако нацеля някоя дупка сякаш не го чувам това тропане. Карах я в сервиза, предницата ми е повече от перфектна, казаха, че не е и от амортисьори. Та от известно време при по интензивно ползване на волана (например да се мъча да паркирам някъде) почват да се чуват някакви шумове от него. Когато не го въртя се чува нещо като изпаряване (знам ли как точно да го определя като звук, като от ютия примерно ), а като почна да го въртя се чува цвърчащ звук. Загуба на хидравлично масло сякаш няма. Доколкото четох, рейките се разхлопват, та идеята е след като видимо няма какво да тропа, волана ми дава някакви проблеми, дали проблема не в рейката?
Благодаря предварително.

[gallena]

Като начало смени хидравличната течност.

[BiTurbo]

Сменена е преди няма и 1000км. Ще я водя скоро на доктор да видим какво е.

[Z:)m]

Задължително пиши после каква е била диагнозата, защото и аз съм със същите симптоми, а предницата е "бетон". Моите съмнения също са за хидравличната рейка...

[BiTurbo]

Задължително пиши после каква е била диагнозата, защото и аз съм със същите симптоми, а предницата е "бетон". Моите съмнения също са за хидравличната рейка...

Няма проблем колега, но ще я карам на сервиз края на другата седмица. Чак тогава ше мога да ти кажа за какво става въпрос.

[Quattro]

Вероятноста да е от рейката е голяма,отиди някъде да я проверят за луфтиве!

[Flame]

Ми рейката най-вероятно.А видя ли дали губи хидравлична течност ?

[mordohy]

Така, както го описваш е сериозен въпроса.
Ако не са накрайниците, защото точно те тропат по тоя начин , по неравни пътища, остават три неща.
Разхлабени болтове на щангите или са им разбити тампоните(при вас не знам точно дали има тампони там).
Рядко, но се случва: разхлабен болт на буталото на рейката. Това е най-опасно, защото започва на не завива в едната посока до край.
И най-безобидното: луфт в червяка на рейката.
Съскането е от клапана за ограничаване на налягането и не е опасно, но говори за проблем, когато не е навит волана докрай!
Успех!
И кажи после, какво е станало!

[don_pepone]

странно, при моята пък запъва волана когато е в изправено положение и искам да завъртя на дясно. Понякога запъва много леко ( като че прескача нещо), а понякога трябва да напъна повечко. Предницата е прегледана и регулирана преди седмица и сега и ОК, а проблема си го имам от преди. П.С. колата губи по малко хидравлична течност.

[Z:)m]

Рядко, но се случва: разхлабен болт на буталото на рейката. Това е най-опасно, защото започва на не завива в едната посока до край.

Има ли това как да се провери в "полеви условия"?
Питам защото ми направи впечатление, че в едната посока завива по-добре, но пък после видях в сервизното ръководство, че по заводски данни в едната посока радиуса на завиване е по-голям отколкото в другата посока.

[mimouzunov]

Здравейте колеги,
имам следното питане относно моята 155-ца. Нещо се разхлопа в предницата. Най много се усеща като карам по супер неравен път, ако нацеля някоя дупка сякаш не го чувам това тропане. Карах я в сервиза, предницата ми е повече от перфектна, казаха, че не е и от амортисьори. Та от известно време при по интензивно ползване на волана (например да се мъча да паркирам някъде) почват да се чуват някакви шумове от него. Когато не го въртя се чува нещо като изпаряване (знам ли как точно да го определя като звук, като от ютия примерно ), а като почна да го въртя се чува цвърчащ звук. Загуба на хидравлично масло сякаш няма. Доколкото четох, рейките се разхлопват, та идеята е след като видимо няма какво да тропа, волана ми дава някакви проблеми, дали проблема не в рейката?
Благодаря предварително.

Нещо дребно... откачи биалетките и виж как са тампоните на стабилизиращата щанга...

[Бобби]

Незнам какъв е проблема на колегата......но по мой впечатления - рейката и кормилните накрайници са най здравите неща по предницата на 155

[vaklinator]

Според мен имаш въздух, обезвъздуши си хидравликата. Дребните въздушни мехурчета звучат по същия начин, който описваш. Много неприятно се чува от волана, все едно ври под емблемата. Има тема как се обезвъздушава системата.

[mordohy]

Нещо дребно... откачи биалетките и виж как са тампоните на стабилизиращата щанга...

Всичко гледайте
Алфа 155 е последнатан след 33.
Истинските алфи

[Alfa User]

Алфа 155 е последната след 33.
Истинските алфи

Мале колега, ако те видят "колегите" със 145/6 к'во си написал -ще те изядат с парцалите, и ще те нарочат за сектант и отцепник като нас !
Евала за арната приказка обаче !!!